Південна морська науково-технічна лабораторія провінції Гуандун приступила до будівництва автономного дослідницького судна. Воно повинно стати плавучою базою, яка координує безпілотники в повітрі, на воді і під водою. Як повідомляє Центральне телебачення Китаю, судно планують здати в експлуатацію в наступному році.
Розробкою дослідних автономних судів сьогодні займається кілька компаній. Наприклад, IBM створила автономний тримаран «Мейфлауер», який повинен був пройти по маршруту однойменного англійського торгового судна, по дорозі збираючи інформацію про закислення океану, мікропластіку і морських ссавців. А Saildrone збирається побудувати цілий флот надводних роботів, щоб за наступні десять років нанести на карту дно всіх океанів Землі.
Південна морська науково-технічна лабораторія провінції Гуандун уклала контракт на проектування і будівництво автономного дослідницького судна з компанією China Ship Design & Research Center і верф’ю Huangpu Wenchong в грудні минулого року. Відповідно до цього контракту, його повинні здати в експлуатацію в наступному році.
Про початок будівництва автономної дослідницької плавучої бази стало відомо в липні. Воно отримало позначення i-ship. При довжині в 88,5 метра і шириною 6,1 метра у i-ship буде водотоннажність в дві тисячі тонн. Судно зможе розвивати швидкість до 18 вузлів і пересуватися автономно або управлятися дистанційно.
I-ship планують відправляти в місії без екіпажу на борту. Судно отримає систему спостереження за океаном IMOSOS, яка дозволить йому одночасно проводити дослідження в повітрі, на воді і під водою за допомогою більш 50 безпілотних систем. Серед останніх будуть як безпілотні літальні апарати, так і надводні та підводні роботи.
I-ship стане першою китайською автономної плавучою базою, але безпілотні дослідні судна в Китаї вже розробляли.
ДЕЖАВЮ МЕДІА
